Brevi cenni di Storia

 Il fermento “vespistico” a Milano inizia già nel 1948 sull’onda del dilagante successo della

Vespa 125 che va a sostituire la prima 98; l'8 maggio 1949 si costituisce il Gruppo Vespisti Milanesi

in seno al Moto Club Lombardo e nasce ufficialmente il Moto Club Vespa Club Milano (FMI 0113)

che è probabilmente il primo VC iscritto alla FMI dei neonati e più antichi Vespa Club nazionali.

è affiliato al Vespa Club d’Italia, alla Federazione Motociclistica Italiana, alla MotoASI e al CONI

quale associazione sportiva dilettantistica, apolitica, ente non commerciale e senza vincoli pubblicitari.

         Attività

            Le attività del club sono molteplici e si possono così riassumere.

·         È con il Turismo che i vespisti milanesi inaugurano la loro fulgida storia: lo “Sciame d'Argento"

che si svolge a Milano il 9 maggio 1948 vede arrivare nel capoluogo lombardo un migliaio di vespisti

provenienti da tutta Italia, quando ancora la costituzione del club è di là da venire.

Negli anni a seguire il Vespa Club Milano viene sempre degnamente rappresentato dai suoi soci ai

più importanti raduni sia in Italia che all’estero; sono inoltre organizzate gite sociali in luoghi di particolare

interesse culturale e turistico; è incentivata la partecipazione a manifestazioni a scopo benefico.

·         Da sempre fiore all’occhiello del sodalizio, lo Sport vede impegnati i conduttori protagonisti nelle gare

di Regolarità e maratone di gran fondo degli anni Cinquanta e Sessanta come il Giro dei Tre Mari e la 1.000

chilometri. Seguono gli Audax degli anni Settanta con l’ideazione dell’ Audax 500 Km^® – manifestazione

di lunga durata con più edizioni effettuate – caratterizzata dalla partenza notturna, I Motoraid negli anni

Ottantaper arrivare alle attuali gare di Regolarità come Vesparaid, Vesparally, Motomarathon, – nelle quali,

al piaceredi guidare lo scooter anche su percorsi impegnativi, si associa l’abilità nel seguire l’itinerario

corretto e rispettare le medie imposte, sempre nel pieno rispetto delle norme del Codice della Strada.

Tutte manifestazioni in cui il Vespa Club Milano riporta innumerevoli vittorie e titoli nazionali sia individuali

che a squadre. Il Vespa ClubMilano vanta inoltre una consolidata esperienza organizzativa in questo tipo

di manifestazioni a carattere nazionale, aperte anche alla partecipazione dei motocicli.

·         Con il passare degli anni – contrassegnati da successi ma anche da crisi profonde dell’associazionismo

su due ruote, complice anche la crisi petrolifera degli anni Settanta - nasce il bisogno di salvaguardare un

patrimonio storico che è parte integrante del costume italiano del dopoguerra: si costituisce nel 1980 il

Registro Storico Vespa, il cui primo Conservatore è l’allora presidente del Vespa Club Milano Mario Carini.

Ed oggi soprattutto, alla luce delle leggi sempre più restrittive in tema di inquinamento e che consentono la

vita solo ai veicoli d’epoca ufficialmente riconosciuti come tali, il Vespa Club Milano offre ai propri soci

informazioni, consigli e assistenza per l’identificazione, la conservazione e il restauro dei mezzi di interesse

storico.Viene inoltre fornita la consulenza per formalizzare la pratica di iscrizione della Vespa al Registro

Storico della F.M.I., lavorando in stretta collaborazione con gli esaminatori regionali.

·         Attualmente impegnati sul tema della sicurezza con la sensibilizzazione del vespa-pensiero

all’uso degli ausili protettivi.

·         Non ultimo è l’impegno nel reperire vantaggiose agevolazioni economiche per i soci soprattutto

in tema di assicurazioni, interventi meccanici, ricambi e accessori.

  Oggi

       Dopo settant'anni di storia, il Vespa Club Milano continua il suo cammino con intatto entusiasmo e volontà.

Guidato da persone di rinomata esperienza, con incarichi istituzionali a livello internazionale e nazionale,

che conoscono a 360° tutte le tematiche che il ”vespismo” moderno richiede.